Vertailukelpoinen liiketulos oli 151 miljoonaa euroa pakkasella, kun tappio vuotta aiemmin oli ollut 174 miljoonaa.

Liikevaihto lähti kuitenkin nousuun verrattuna viime vuoden syvään koronakuoppaan ja nousi vuodentakaisesta 63 prosenttia 112 miljoonaan euroon.

Matkustajamäärä lähes kolminkertaistui nousten 198 prosenttia 0,3 miljoonaan. Matkustajakäyttöaste oli vaatimaton 30,6 prosenttia, mutta tarjotut henkilökilometrit kasvoivat 311,6 prosenttia.

Matkustusrajoitukset heikentävät edelleen kysyntää Aasiassa, jonka odotetaan avautuvan matkustajille joidenkin kuukausien viiveellä Eurooppaan verrattuna.

Yhtiö arvioi, että vertailukelpoinen liiketappio on tämän vuoden kolmannella neljänneksellä samaa luokkaa kuin edeltävillä viidellä vuosineljänneksellä.

Toimitusjohtaja Topi Manner totesi, että vaikka matkustusrajoituksia on purettu odotuksia hitaammin, ovat useat maat Suomen tavoin alkaneet avata matkustusta. Maahantulorajoitukset ovat muuttumassa yhtenäisemmiksi, erityisesti täysin rokotettujen osalta.

–  Uskomme kysynnän lisääntyvän asteittain syksyn aikana erityisesti Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, Manner sanoi tiedotteessa.

Finnair jatkaa rajallisen verkoston operointia, ja sillä on syksyn ja talven liikenneohjelmassaan noin 70 kohdetta. Lentoja lisätään kysynnän kasvaessa. Täysin uusina kaukoreitteinä tarjolle tulevat yhteydet Tukholmasta Floridaan ja Thaimaahan.

Koronakriisin vaikutukset näkyvät lentoliikenteessä vielä kauan, Manner ennakoi.

–  Vaikka ennakoimme kysynnän kasvavan asteittain syksyllä, arvioimme liikennemäärien palautuvan pandemiaa edeltävälle tasolle aikaisintaan vuonna 2023.