Ulkomaat
10.9.2026 12:16 ・ Päivitetty: 10.9.2026 12:16
Huthikapinalliset tavoittelevat strategisesti tärkeän väylän hallintaa
Iranin tukemat huthikapinalliset ovat voimistaneet hyökkäystään Punaisenmeren alueella Bab el-Mandebin salmen läheisyydessä.
Jemenin huthikapinallisten kerrotaan edenneen hyökkäyksillään niin, että he pyrkivät valtaamaan Jemenin edustalla sijaitsevan Perimin saaren.
Torstaina kerrottiin jemeniläisiin sotilaslähteisiin viitaten, että kapinalliset ovat saaneet haltuunsa satamakaupunki Mokkan.
Taisteluissa on viime päivinä kuollut ja haavoittunut satoja ihmisiä, kun huthit ja Saudi-Arabia iskevät toistuvasti toisiaan vastaan. Lisäksi tuhannet ovat joutuneet pakenemaan kodeistaan.
TUOREIMMAT taistelut Saudi-Arabian ja huthien välillä puhkesivat viime viikolla, kun kapinalliset aloittivat laajan hyökkäyksen tavoitteenaan vallata alueita salmen lähellä. Saudi-Arabian johtama koalitio on taistellut hutheja vastaan Jemenin kansainvälisesti tunnustetun hallinnon rinnalla yli vuosikymmenen ajan.
Huthien hallinnassa on esimerkiksi Jemenin pääkaupunki Sanaa.
Bab el-Mandebin salmessa sijaitseva saari on strategisesti merkittävä, sillä salmi on tärkeä meriliikenteen ja muun muassa öljykuljetusten väylä. Hallitsemalla sitä huthit voisivat estää Saudi-Arabialta pääsyn Punaisenmeren satamiinsa.
Salmi tunnetaan myös nimellä Kyynelten portti synkän merenkulkuhistoriansa, kuten lukuisien haaksirikkojen vuoksi. Salmi yhdistää Punaisenmeren ja Adeninlahden ja se on kapeimmillaan vain 30 kilometriä leveä.
VÄYLÄ on yksi vilkkaimmista merenkulun ja rahtiliikenteen reiteistä, sillä sen läpi päästään oikoreitille Suezin kanavan kautta Välimerelle. Reitti lyhentää Euroopan, Aasian ja Pohjois-Amerikan välisiä merimatkoja tuhansilla kilometreillä.
Lontoolaisen arvostetun korkeakoulun King’s Collegen apulaisprofessori ja turvallisuusasiantuntija Andreas Krieg sanoo uutistoimisto AFP:lle, että suurin ongelma ei välttämättä olisi salmen sulkeminen, vaan jatkuva epävarmuus, joka heijastuu alueen merireitteihin.
- Oletan, että pitkittynyt epävarmuus vähentää liikennettä Suezin kanavan kautta ja aiheuttaa selviä lisäkustannuksia Euroopan ja Aasian väliseen kauppaan.
Laivaliikenne alueella on jo vähentynyt merkittävästi Gazan sodan myötä. Huthikapinalliset ovat kertoneet iskevänsä salmea pitkin kulkeviin aluksiin osoittaakseen solidaarisuuttaan Gazan sodassa kärsineille palestiinalaisille.
Huthien iskujen kohteena ovat olleet muun muassa alukset, joilla huthien mielestä on yhteyksiä Israeliin.
Kommentit
Artikkeleita voi kommentoida yhden vuorokauden ajan julkaisuhetkestä. Kirjoita asiallisesti ja muita kunnioittaen. Ylläpito pidättää oikeuden poistaa sopimattomat viestit ja estää kirjoittajaa kommentoimasta.