Mielipiteet
13.8.2018 06:41 ・ Päivitetty: 13.8.2018 06:41
Kehitys perustuu hyvään infraan
Talouden- , tulevaisuuden ja yhteiskuntatieteiden tutkijat ovat tuoneet Suomen kartalle ns. kasvukäytävät. Kasvukäytävä luo elinvoimaa, mikä vetää asukkaita, työpaikkoja ja investointeja puoleensa magneetin tavoin. Suomessa kulkee kaksi vahvaa kasvukäytävää: Turku-Pietari akseli ja Helsinki – Seinäjoki akseli. Kasvun edellytyksiä on pyritty vankentamaan mm. tie- ja ratahankkein, että ihmiset ja tavarat voisivat liikkua nopeammin kasvukäytävällä. Tämä liike parantaa kasvua.
Huolenaiheeni on, että pohjoiseen tuleva kasvukäytävä yskii Tampereelta pohjoiseen. Kaksoisraide puuttuu edelleen väliltä Tampere-Seinäjoki koko matkalta. VR:n ratahanke- listalla vv. 2015-2025 sitä ei myöskään ole listattu. Viime vuonna kaksoisraidepätkiä valmistui välille Kokkola- Oulu, mikä nopeutti tunnin matka-ajassa välillä Helsinki-Oulu. Tätä pohjoisen yhteyttä voitaisiin edelleenkin nopeuttaa, jos nyt ”tulppana” olevalle välille Tampere- Seinäjoki saataisiin kaksoisraide. Seinäjoki on risteysasema edelleen, mistä lähtee Vaasaan ja Haapamäelle henkilöliikennettä sekä tavaraliikenne-rata Kaskisiin. Jos ja kun junat joutuvat odottelemaan risteysasemalla toisia junia, koko pohjoiseen menevä junaliikenne seisoo.
Suomen hallitus on aloittanut budjetti-käsittelyn. Talousnäkymät ovat positiivisia ja nyt tällaiset kestävää kehitystä tukevat, elinvoimaa lisäävät investointi-hankkeet pitäisi laittaa ykköskoriin. Koko Suomi tarvitsee hyvää ja vahvaa perusinfraa, että se pysyy globaalissa kilpailussa mukana. Kasvukäytäviä pitää ”ruokkia”. Ne ovat kuin verisuonisto, joka levittää hyvää laajalle alueelle.
Ei veronalennuksia vaan kestäviä investointeja Suomen hallitukselta toivoen.
Kommentit
Artikkeleita voi kommentoida yhden vuorokauden ajan julkaisuhetkestä. Kirjoita asiallisesti ja muita kunnioittaen. Ylläpito pidättää oikeuden poistaa sopimattomat viestit ja estää kirjoittajaa kommentoimasta.