Linja-autoliitto teetti jäsenilleen kyselyn koronakriisin vaikutuksista. Jäsenkyselyyn vastanneista 17% ilmoitti yrityksen liikevaihdon tyrehtyneen kokonaan koronavirusepidemian vuoksi. Vain 11% vastanneista ilmoitti liikevaihdon vähentyneen 50% tai vähemmän.

Tilausliikennettä ja linja- automatkailua harjoittavista 93% kertoi menettäneen tilausliikenteen liikevaihdon kokonaan. Vastaukset osoittavat liiton tiedotteen mukaan, että koronakriisin muutokset näkyvät rajusti linja-autoyrittäjien arjessa.

Kyselyssä selvitettiin markkinaehtoisen liikenteen, kaupunki- ja kaupunkiseutuviranomaisten (TVV:t), ELY-keskusten, kuntien koululaisliikenteiden sekä tilausliikenteen ja linja-automatkailun tilannekuvaa epidemian keskellä. Kyselyssä oli myös koko yritystoimintaa koskevia kysymyksiä.

Yritystukikanavia, tuen jakoperusteita ja käsittelyaikoja pääosin kritisoitiin. Viranomaisten käytänteet liikennekorvauksien suhteen ovat varsin erilaisia. Iso osa yrityksistä ei ole päässyt neuvottelemaan toimivaltaisten viranomaisten kanssa.

ELY-keskusten käytännöissä ja menettelytavoissa on eroja. Valtaosa kyselyyn vastanneista ilmoitti, että ELY:t eivät korvaa lakkautetun liikenteen liikennekorvauksia tai menetettyjä lipputuloja. Muutamat yritykset ovat päässeet neuvottelemaan ELYjen kanssa liikenteiden sopeutuksista.

Kuntien käytännöissä ja menettelytavoissa on niissäkin eroja. Vastanneista 75% ilmoitti, että kunnat eivät korvaa lakkautetun liikenteen (koululaistilausajot) liikennekorvauksia.

Usko yritysten säilymiseen on kuitenkin vahva, jos tilanne normalisoituisi kesän aikana ja tukitoimet onnistuisivat. Toisaalta muun muassa kesän yleisötapahtumat on pitkälti peruttu ja se vaikuttaa liikennöintiin ja linja-automatkailuun. Vain noin 15% ilmoitti saaneensa uusia tilauksia syksylle.

Linja-autoala on ensimmäisten joukossa kohdannut koronaepidemiasta aiheutuneen kysynnän romahduksen. Koronatilanne koettelee jatkossakin toimialan yrityksiä. Linja-autoliitto on esittänyt toimialakohtaista tukipakettia linja-autoliikenteen, sen yritysten ja työpaikkojen turvaamiseksi.

– Korona kurittaa rankasti myös linja-autoyrittäjiä. Tilanne on vakava. Koronakriisi on romahduttanut linja-autoliikenteen matkustajamäärät ja kannattavuuden, sanoo Linja-autoliiton yhteiskuntasuhdejohtaja Pasi Hovi.