Neuvotteluiden lähtökohtana on nyt 450 Meyer Turun työntekijän irtisanominen ja lisäksi 900 työntekijää on muiden toimien kohteena. Näitä toimia ovat muun muassa erilaiset työaika- ja tehtäväjärjestelyt, eripituiset lomautukset sekä osa-aikaistamiset.

– Koronaepidemia on muuttanut tilanteen yllättäen ja totaalisesti. Risteilymatkustamisen tauon takia joudumme venyttämään tilauskirjamme useammalle vuodelle. Keskustelemme tällä hetkellä yksityiskohdista asiakkaidemme kanssa. Tämä uusi tilanne pakottaa meidät kivuliaisiin sopeuttamistoimiin, jotta voimme varmistaa risteilylaivojen rakentamisen tulevaisuuden Suomessa, Meyer Turun toimitusjohtaja Jan Meyer toteaa tiedotteessa.

– Olimme valmistautuneet tulevaisuuteen, joka on nyt yllättäen muuttunut. Tähän muuttuneeseen tulevaisuuteen meidän on nyt pakko sopeutua. Emme enää suunnittele kasvattavamme tuotantoamme edelleen tämänhetkisestä yhden suuren laivan vuosiluovutustahdista kahden suuren laivan tahtiin vuonna 2023. Sen sijaan arvio on tällä hetkellä se, että myös tulevaisuudessa Turun telakalta luovutetaan yksi suuri risteilylaiva vuodessa.

Meyer Turku julkaisee lisäksi tänään vuoden 2019 talouslukunsa. Costa Smeraldan laivaprojekti viivästyi telakan huomattavan tuotannon kasvuohjelman sekä laivan suuren koon ja kompleksisuuden takia. Vuoden 2019 tappiot, noin 110 miljoonaa euroa, liittyvät lähinnä Costa Smeraldan myöhästymiseen sekä tulevien vuosien varauksiin.

Meyer työllistää noin 2400 henkilöä.