– Tänakin vika on sama, jonka takia Jari-Matti Latvala keskeytti perjantai-iltana. Meillä ohjaukset ovat toimineet viimeiset kolme vuotta moitteetta. Nyt on selvitettävä ja tutkittava nopeasti, onko alihankkijalla laatu kunnossa. Epäily on, että ohjauksen öljyt olisivat tiivisteen pettämisen takia kulkeneet väärään paikkaa, selvitti tallipäällikkö Tommi Mäkinen pettyneenä, kun voitto vaihtui viidenteen sijaan.

– Missään tapauksessa tämä ei ollut Tänakin virhe, jatkoi Mäkinen.

Viidennestä sijasta huolimatta virolainen Tänak nousi kuljettajien MM-sarjan kärkeen 150 pisteellä, jo perjantaina keskeyttänyt Citroenin Sebastien Ogier putosi toiseksi saaden Italiasta vain 4 lisäpistettä viimeisen erikoiskokeen toiseksi nopeimmasta ajasta. Tulos tarkoittaa, että Tänak joutuu seuraavaan Jyväskylän MM-ralliin lähtemään perjantain lenkille auraamaan irtosoraa.

Tosiasiassa Ogier pysyi hyvin, kuten niin monesti ennenkin, mestaruustaistossa mukana. Hyundain Thierry Neuville ei pystynyt käyttämään Ogierin huonoa kisaa hyväkseen, kuten ei lopulta dramaattisen lopun takia Tänakaan. Neuville ajoi vaisusti ilman luottamusta autoonsa kuudenneksi ja on MM-sarjassa vain kolmen pisteen päässä Ogierista.

– Ikävää Tommille. Realistisesti olimme sijoilla kaksi ja neljä. Tehtäväni on tehdä tulevaisuus paremmaksi tiimilleni, töitä riittää. Meillä on ammattikuskeja, joilla on tiimin täysi tuki, sanoi Andrea Adamo maalissa.

– Tämä ei helpottanut yhtään kolmannen kuljettajan valintaa Jyväskylään. Se on yhtä vaikeaa kuin ennenkin, vastasi Adamo.

Hänellä on ongelma, koska tiimin kuljettajista Sebastien Loeb on lomalla ja samaa virnuili myös Sardinian voittaja Dani Sordo. Jari Huttusta, joka voitti viikonloppuna SM Pohjanmaa Rallin yleiskilpailun Hyundain WRC:lla, on istutettu kolmanteen autoon Jyväskylään. Adamon mukaan päätös on aidosti vielä tekemättä.

– Oli oikein kiva viikonloppu, ilman ongelmia, kuittasi voittaja Sordo.

– Suomi ei ole suosikkirallini. Mutta en pelkää sitä. Todellisuudessa en tiedä, milloin ajan seuraavan kisani, Sordo jatkoi.

Hyundain Andreas Mikkelsen onnistui voittamaan hämmästyttävästi viimeisellä ek:lla M-Sportin Fordin Elfyn Evansin ja nousemaan kolmanneksi.

Tyytyväisin suomalainen maalissa oli toiseksi, uransa toiseen ja parhaaseen sijoitukseen ajanut 25-vuotias Teemu Suninen.

– Hyvin haastava viimeinen päivä, kun piti varmistella. Vaikeaa pitää rytmiä, kun nämä autot on tehty ajettavaksi kovaa. Hyvä, että toinen sija tuli kotiin, sanoi väsynyt ja nälkäinen Suninen maalissa.

– Jarmo on ammattilainen. Hän osoitti taitonsa perjantaiaamun ensimmäisellä metsäpätkällä, jatkoi Suninen uudesta kartturistaan Jarmo Lehtisestä, joka ajoi uransa 70. MM-rallin podium-sijoituksen.

Perjantain autokunta aloitti kahdella pohja-ajalla, joiden jälkeen he johtivat rallia ennen pyörähdystä.

– Harmittaa edelleen yhtä paljon 15 sekunnin menetys ja paremman lähtöpaikan saanti lauantaille, sanoi Suninen.

Seuraavaksi Suninen ajaa kolmen viikon päästä M-Sportin Ford R5:llä rallin Virossa. Ennen Jyväskylää Suniselle on varattu kaksi testipäivää Keski-Suomessa.

– Jyväskylä on tiukkaa taistelua, jossa erot ovat pienet. Vaikeampaa sinne on lähteä, kun odotukset ovat nyt suuremmat, tunnusti Suninen.

– Ajoi poika hienosti. Oli hienoa seurata nuoren, lahjakkaan ajoa. Siinä jäi hyvin aikaa omiin töihin, sanoi rallista joka hetki nauttinut Lehtinen.

– Kyllä se kuski sitä autoa ajaa. Eka pätkä perjantaina, oli se vaan kova veto. Ei ole mitenkään helppo juttu vaihtaa kartturia kesken kauden, rohkea päätös, alleviivasi Lehtinen.

Citroenin Esapekka Lappi oli teknisten ongelmien jälkeen lopulta seitsemäs.

– Tulipahan lähdettyä. Viron ralli ajetaan seuraavaksi ja sitten Jyväskylän testit.

Skodan Kalle Rovanperä oli rallin nopein R5-kuljettaja ja voitti WRC2 Pro-luokan sekä kuittasi yleiskilpailun yhdeksännen sijan.

– Tämän päivän tiet olivat pehmeämpiä, joten perä ei ollut liukas. Ensikertalaisina täällä, emme osanneet arvata, että täällä liukasta, joten pehmensimme autoa niin paljon kuin pystyi, sanoi Rovanperä, joka nimesi tämän kolmesta peräkkäisestä MM-sarjan voitosta vaikeimmaksi.

– Täällä oli paikkoja, joita on vaikea ajaa nuotista ilman kokemusta, selvitti Rovanperä, joka seuraavaksi ajaa Tsekissä Bohemia-rallin, osallistuu tiimin kuntoleirille, testaa Jyväskylään ja lomailee juhannuksen.

Rovanperä ja kartturi Jonne Halttunen kasvattivat johtonsa luokassaan 13 pisteeseen ennen Sardinian kolmosta, Citroenin Mads Östbergiä.