Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on jo kertonut aloittavansa maanantaina laajennetun ylityö- ja vuorojenvaihtokiellon sopimusaloillaan. Toimet ovat voimassa 28. lokakuuta asti. Uusina sopimusaloina ylityö- ja vuoronvaihtokieltoon liittyvät muun muassa ahtausalan, terminaalialan, ilmailuhuollon ja matkustamohenkilökunnan työntekijät. AKT:n hallitus tarkastelee tilannetta uudelleen loka-marraskuun vaihteessa.

SAK:n puheenjohtaja Jarkko Eloranta sanoi kokousväelle tilaisuuden virallisen osuuden avaavassa puheessaan viestinä hallitukselle, että palkansaajien etujen leikkaaminen ei kerta kaikkiaan käy.

– Hallitus on säätämässä irtisanomislakia, joka toteutuessaan tuottaisi kahden kerroksen työmarkkinat ja asettaisi työntekijät eriarvoiseen asemaan riippuen siitä, minkäkokoisessa yrityksessä he työskentelevät.

– On työvoimapula osaavasta väestä ja tämänkö pitäisi purra tällaisiin kysymyksiin, Eloranta hämmästelee.

Hän ei usko, että tuottavuuskaan paranisi uudistuksen myötä.

Eloranta ei myöskään pidä yrittäjien omia kyselyitä palkkaamisen helpottumisesta luotettavina.

SAK:n puheenjohtaja sanoo, että on hallituksen käsissä lopettaa “hyödyttömän lain valmistelu”.

– Tämän lain valmistelu rikkoi kolmikantaisen valmistelun perinnettä. Lupaukset on petetty.

Elorannan mukaan hallitus vaarantaa toimillaan tärkeimmän tavoitteensa, työllisyyden kasvun ja paranemisen, saavuttamisen.

– Emme vaadi lisää. Vaadimme vain, että meiltä ei viedä lisää. Suomalainen duunari on arvostuksensa ansainnut. Vaikuttaa siltä, että hallitus ei ajattele näin.