Lomakkeen vastaukset ja Facebookin Väliaikainen Hiedanranta -sivulla käytävä keskustelu kootaan tiedoksi tuomaristolle, joka ratkaisee kilpailun tammikuussa 2017.

Merkittävä osa kilpailutehtävää on ratkaista, kuinka uudesta kaupunginosasta muodostetaan houkutteleva alue asumiselle ja työpaikoille. Kilpailussa etsitään myös vastauksia tulevaisuuden kaupunginosakeskustaksi eli miten muun muassa kauppa ja palvelut tulevaisuuden keskustassa ratkaistaan.

Alueen historia, johon kuuluvat etenkin Lielahden kartano, kartanopuisto ja teollisen toiminnan aikaiset rakenteet, sekä sijainti Näsijärven rannalla tarjoavat mahdollisuuden aivan uudenlaisen rantakaupunginosan rakentamiselle.

Kilpailijoiden tehtävänä oli laatia Hiedanrannan alueesta kokonaisvaltainen ideatasoinen suunnitelma – visio alueen tulevaisuudesta. Alueen tulee olla toiminnallisesti ja kaupunkikuvallisesti korkeatasoinen. Alueen kehittämistä ohjataan tulevina vuosina kilpailun tuloksena syntyvän aineiston pohjalta.

Suunnittelualueelle tavoitellaan noin 20 000 – 25 000 asukasta sekä noin 10 000 eri alojen työpaikkaa. Kilpailualueeseen kuuluu Lielahden vanha tehdasalue eli Hiedanranta, osa Lielahtea sekä Näsijärven ranta-aluetta.

Alueella on ajateltu olevan tehokas joukkoliikenne, joten Tampereen raitiotien on suunniteltu kulkevan aikanaan Hiedanrannan kautta. Hyvä joukkoliikenne on toisaalta edellytys isommille asukas- ja työpaikkamäärille.

Vaikuta tulevaisuuden kaupunginosaan

Hiedanrannan alue on Näsijärven rannalla vain neljän kilometrin päässä kaupungin keskustasta länteen. Hyvä sijainti mahdollistaa Hiedanrannan kehittymisen merkittäväksi Länsi-Tamperetta ja kaupunkikeskustaa yhdistäväksi järvenrantakaupunginosaksi.

Hiedanrannan ideakilpailun tavoitteena on kehittää alueesta tulevaisuuden kaupunginosa, joka on kaupunkimaisen tiivis, muuntautumiskykyinen sekä vihreä ja vähähiilinen. Kilpailutöistä odotetaan vastauksia myös aluetason kestävyyden ratkaisuiksi.

Kilpailualue rajoittuu lännessä Lielahdenkatuun, pohjoisessa Niemenrannan alueeseen, lounaassa Porin rataan, etelässä Paasikiventiehen ja Santalahden alueeseen. Lisäksi Santalahden ja Lielahden välillä kilpailualueeseen kuuluu Näsijärven ranta- ja vesialuetta, joille on visioitu osittain täyttömaalle sijoittuvaa täydennysrakentamista.

Lielahti on yksi Tampereen kaupungin viidestä aluekeskuksesta sekä liikenteellinen solmukohta, jossa sijaitsee seudullisesti merkittävää elinkeinotoimintaa.

Kansainvälinen ideakilpailu

Tampereen kaupungin järjestämä yleinen kansainvälinen ideakilpailu alkoi tämän vuoden huhtikuussa EU-hankintailmoituksen julkaisemisella. Kilpailuun osallistuviin suunnitteluryhmiin toivottiin maankäytön ja arkkitehtuurin, maisema-arkkitehtuurin sekä liikenne-, yhdyskunta-, rakennus- ja energiatekniikan sekä kaupunkien elinvoiman asiantuntijoita.

Kilpailu käydään nimimerkkien suojissa, joten vielä ei tiedetä ketä ja mistä päin kilpailun osallistujat ovat. Kilpailun tulleiden 39 työn tekijätiedot sisältävät nimikuoret avataan vasta, kun kilpailu on ratkaistu.

Kilpailussa on viisitoistajäsenisen palkintolautakunta. Kaupungin ulkopuolelta palkintolautakuntaan kuuluu kaksi Suomen Arkkitehtiliiton nimeämää jäsentä. Palkintolautakunta kuulee arvioinnissa lisäksi tarvittaessa erityisalojen asiantuntijoita.

Kilpailun palkintoina jaetaan yhteensä 220 000 euroa, josta ensimmäisen palkinnon osuus on 110 000 euroa lopun jakautuessa muille palkintosijoille ja lunastuksille.

Kilpailun jälkeen edetään varsinaiseen maankäytön suunnitteluun. Jo ennen kilpailun järjestämistä Hiedanrantaan liittyen on järjestetty lukuisa määrä erilaisia tapahtumia kaupunkilaisille ja sidosryhmille. Näistä saatu palaute vaikutti osaltaan siihen ideakilpailun tavoitteisiin.

Tuhannet kiinnostuneet ovat vierailleet aiemmin suljettuna olleella tehdasalueella. Tällä hetkellä osalle Hiedanrannan aluetta, muun muassa Lielahden kartanon ympäristöön pääsee vapaasti.