Rust teki historiaa lentämällä yksimoottorisella Cessna-pienkoneella Punaisen torin liepeille 28. toukokuuta 1987. Rustin pitkä matka oli alkanut läheltä Saksan Hampuria. Malmin lentokenttä oli hänen viimeinen pysäkkinsä ennen rajan ylitystä Neuvostoliittoon. Lennosta on sanottu, että sen mahdollisti Neuvostoliiton rajaviranomaisten yleinen vapaapäivä.

Rust oli tuolloin vain 18-vuotias.

Mathias Rust vuonna 2012.

Rust ei ole sittemmin astunut jalallakaan Suomen maankamaralle.

Malmin lentoaseman ystävät ry:n puheenjohtaja Timo Hyvönen vahvistaa Demokraatille, että Rust todellakin on palaamassa Suomeen. Hyvönen kertoo, että yhteys Rustiin syntyi Facebookissa Friends of Malmi Airport -ryhmässä.

– Kysyin Rustilta, tulisiko hän käymään tapahtumassamme. Hän vastasi, että käyhän se. Lentoliput on ostettu jo ja miestä odotetaan Suomeen perjantaina 27.5. Erikoinen sattuma, että hän on palaamassa Malmin lentoasemalle päivälleen tasan 29 vuotta siitä, kun sieltä viimeksi lähti.

Hyvösen mukaan Rustin on tarkoitus osallistua lauantain 28.5. aikana yleisölle avoimeen keskustelutilaisuuteen Malmin lentoasemalla.

– Vahva usko ja toive on, että näin käy.

Tarkempia tietoja ohjelmasta on Hyvösen mukaan luvassa ensi viikolla. Suunnitelmana joka tapauksessa on, että Rust saapuu Helsinki-Vantaalle perjantaina ja jatkaa siitä Malmille samanmallisella koneella millä hän itse lensi vajaat 30 vuotta sitten, jos sää vain sallii.

– Rust ei itse lennä eikä varmaan saisikaan, Hyvönen sanoo.

Maailmanlaajuisen kohun aiheuttanut Rust on saanut tuomiot myös tapon yrityksestä 1990-luvun alkupuolella ja vielä 2000-luvun alussa varastamisesta. Rust työskentelee nykyisin tiettävästi finanssialalla.

Malmin lentoaseman ystävät ry julkaisi aiemmin huhtikuussa TNS Gallupilla teettämänsä kyselyn, jonka mukaan vain 13 prosenttia pääkaupunkiseudun asukkaista haluaa Malmille asuntoja. Enemmistö pääkaupunkiseudun kansalaisista haluaa säilyttää Malmin lentokenttänä kaikissa tapauksissa. Malmin lentokentän säilyttämisen tueksi perustetun kansalaisadressin on allekirjoittanut jo yli 71 000 henkilöä.

Liikenne- ja viestintäministeriö, Finavia ja Helsingin kaupunki tiedottivat lokakuussa 2014, että valtio vetäytyy toimintoineen Helsinki-Malmin lentoasemalta syyskuussa 2016 ja että alue palautuu Helsingin kaupungin käyttöön viimeistään 1.1.2017.

Helsingin kaupunki on suunnitellut ottavansa Helsinki-Malmin lentoaseman alueen asuntotuotantokäyttöön viimeistään 2020-luvun alussa.