– Odotan ministeri Lintilältä nopeita toimenpiteitä, hän toteaa. 

Elinkeinoministeri Mika Lintilän (kesk.) asettama selvitysmies Esko Aho on jättänyt tänään selvityksensä Lounais-Suomen meriklusteriin ja autoteollisuuteen liittyvästä niin sanotusta positiivisesta rakennemuutoksesta. Ahon selvitys tukee jo aikaisemmin esillä olleita teemoja esimerkiksi koulutuksen, tutkimuksen ja liikkuvuuden kehittämisestä Lounais-Suomessa.

– Avainasemassa on ammattitaitoisen kotimaisen työvoiman tarjonnasta huolehtiminen. Nyt pitää turhia vatuloimatta huolehtia siitä, että teollisuuden henkilöstötarpeisiin vastataan aloittamalla nopeasti tarvittavaa koulutusta sekä toisella asteella että korkeakouluissa, Eloranta toteaa.

– Yritykset eivät saa rekrytoitua osaavaa väkeä.

Diplomi-insinöörikoulutukseen tarvitaankin hänestä kestävämpi ratkaisu kuin tekniikan verkostoyliopisto, joka tulee toimimaan lähinnä ensiapuna insinööripulaan.

– Me tarvitsemme Turkuun ihan oman, koko länsirannikkoa palvelevan teknillisen tiedekunnan, jossa opiskelija voi opiskella koko tutkintonsa. Nyt alkavassa verkostoyliopistossa on se ongelma, että di-opinnoista noin puolet pitää suorittaa muualla kuin Turussa, esimerkiksi Lappeenrannassa.

– Tämä ei ole omiaan houkuttelemaan alueen nuoria koulutukseen. Samalla vaarantuu yritysten henkilöstötarpeisiin vastaaminen,  Eloranta toteaa.

Meriklusterille pitäisi Elorannan mielestä myös kiireesti laatia uusi kansallinen kilpailukykystrategia, sillä edellinen strategia laadittiin täysin toisenlaista tulevaisuutta ajatellen.

– Strategia sisältäisi muun muassa osaamisen ja koulutuksen kehittämiskokonaisuuden ja sen valmistelua ja toteutusta tulisi tukea alueellisin toimenpitein. Näin saamme varmistettua edellytykset sille, että kasvu tehdään kotimaisin voimin ja suomalaisella työllä, Eloranta linjaa.

Koulutuksen lisäksi Eloranta korostaa, että asuminen ja logistiikka ovat avaintekijöitä taloudellisen kasvun turvaamisessa. Hänen mukaansa nyt tarvitaan kaiken tyyppisiä uusia joustavia asuntotuotannon ja asumisen ratkaisuja. Lisäksi työmatkaliikennettä Turkuun ja Turusta pitää vahvistaa säteittäin kaikilla pääyhteysväleillä. 

– Häiriötön ja sujuva tavaralogistiikka on elinehto sekä Valmet Automotivelle että Turun telakalle. Sekä tavara- että henkilöliikenne tulevat kasvamaan erittäin voimakkaasti.

 – Jotta Lounais-Suomen vahva talouskasvu saadaan maksimaalisesti hyödyttämään koko Suomen talouskehitystä ja elinvoimaisuuden kasvua, tarvitaan nyt nopeita ja joustavia koulutus- ja logistiikkaratkaisuja sekä valtiovallan tukitoimia niiden synnyttämiseksi.