Ajokorttilain seurantatutkimuksessa on ilmennyt, että nuorten liikennekäyttäytymiseen liittyy huolia.

Tulosten mukaan muun muassa 17-vuotiaiden loukkaantumiset henkilöauton kuljettajina lisääntyivät vuonna 2020 ja ensimmäisen ajovuoden aikana 17-vuotiaat syyllistyivät lähes kaksinkertaisesti enemmän ajokieltorikkomuksiin kuin 18-vuotiaat.

Kokoomuksen kansanedustaja Sanni Grahn-Laasonen kirjoitti eilen Twitterissä liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakalle (sd.), ettei ajokortti-ikää ei pidä laskea 17-vuoteen.

– Kova vauhti, ylinopeus, tieltä suistuminen, turvavyöt kiinnittämättä, nuori mieskuski, kesäviikonloppu, alkoholia, kaverit kyydissä. Liian usein näin. Ajatus aamuyöllä suru-uutiseen herätetyistä äideistä ja isistä ei jätä rauhaan. Lisää liikenneturvallisuustyötä tarvitaan! hän jatkoi.

Timo Harakka ei jäänyt sanattomaksi. Hän huomautti nopeasti Grahn-Laasoselle, että ajokortti-ikä laskettiin 17 vuoteen kokoomuksen hallituskaudella 2018.

– Nyt esitämme rajoituksia: yöajo kielletään, vain 1 matkustaja sallitaan, pakollinen tunnus. Ajokoulutukseen lisää vaaran tunnustusta, Harakka painottaa viitaten tekeillä olevaan ajokorttilain viilaukseen 17-vuotiaiden kuskien osalta.

Grahn-Laasonen vastaa tämän jälkeen, että nykyinen poikkeuslupa 17-vuotiaille erillisestä hakemuksesta esimerkiksi syrjäseudulla asumisen tai harrastusten vuoksi on perusteltua.

– Nyt hallituksen (sinun) esityksessä poikkeuksesta tulisi ilmoitusasia, eli 17v kuskeja olisi enemmän! En kannata tätä. Muut osat esityksessä hyviä! Grahn-Laasonen jatkaa.

Ministeri Harakka on aiemmin todennut medialle, että nyt tehtävän uudistuksen tarkoitus on vähentää onnettomuuksia. 17-vuotias voisi vastaisuudessa saada luvan ajokortin hankintaan vanhempien suostumuksella.

– Poikkeuslupien saaminen on tähän asti ollut melko automaattista, sillä sellaista virkamieskuntaa ei järjellisesti voi olla, että jokaisen lupaa hakeneen tilanne voitaisiin käydä tarkistamassa. Myös lupien hakijamäärät ovat olleet koko ajan noususuunnassa, Harakka sanoi Iltalehdelle kesäkuussa.

Ajokorttilakia on määrä käsitellä eduskunnassa syksyllä.

Kova vauhti, ylinopeus, tieltä suistuminen, turvavyöt kiinnittämättä, nuori mieskuski, kesäviikonloppu, alkoholia, kaverit kyydissä. Liian usein näin. Ajatus aamuyöllä suru-uutiseen herätetyistä äideistä ja isistä ei jätä rauhaan.

Lisää liikenneturvallisuustyötä tarvitaan!

2/2

— Sanni Grahn-Laasonen 🇺🇦 (@sannigrahn) August 1, 2022

Nykyinen poikkeuslupa 17-vuotiaille erillisestä hakemuksesta esim. syrjäseudulla asumisen tai harrastusten vuoksi on perusteltua. Nyt hallituksen (sinun) esityksessä poikkeuksesta tulisi ilmoitusasia, eli 17v kuskeja olisi enemmän! En kannata tätä. Muut osat esityksessä hyviä!

— Sanni Grahn-Laasonen 🇺🇦 (@sannigrahn) August 1, 2022