Valtiovarainministeri Annika Saarikko (kesk.) toteaa IEA:n kannan muistuttavan siitä, että kyse ei ole vain hintojen noususta vaan myös polttoaineiden saatavuudesta.

– Se tekee tästä entistä vaikeampaa.

Hallitus on päättänyt hiljattain polttoaineen jakeluvelvoitteen alentamisesta tälle ja ensi vuodelle. Tämän on ennakoitu pienentävän dieselin litrahintaa noin 12 sentillä ja bensan hintaa hieman vähemmän.

– Valtiovarainministeriö teki jo talvella perusteellista arviota siitä, mitkä keinot olisivat tehokkaita ja kustannuksiltaan järkeviä sekä osuisivat mahdollisimman oikeisiin paikkoihin suurimpien kustannusten kärsijöiden osalta mutta myös niin, että ne olisivat valtiontalouden kannalta järkeviä. Toistaiseksi uusia päätöksiä ei ole tehty, mutta jos tilanne heikkenee, on ilman muuta palattava pöytään uudestaan, Saarikko vastaa.

Kunta-alan työriitaan liittyen Iltalehdessä spekuloitiin eilen mahdollisuudella, että ongelmaa purettaisiin osin veronkevennyksillä.

Saarikko muistuttaa jo viime syksynä todenneensa eduskunnassakin useasti, että talouskasvun hiipumisen ennusteet johtavat pohdintaan siitä, miten talouskasvua voitaisiin vahvistaa. Hän toistaa, että veronkevennykset ovat yksi vaihtoehto.

Työmarkkinatilanteeseen Saarikko ei kuitenkaan asiaa tunnu erityisesti liittävän.

– Huomasin saman (Iltalehden) artikkelin ja mitään päätöksiä hallituksen piirissä ei ole tällaisesta tehty.