-  (Kyse ei ole) mistään merkittävästä kasvusta erityisesti, kun päivä- ja viikkotasolla häiriötilanne muutoinkin hieman vaihtelee, Traficomista todetaan STT:lle sähköpostitse.

Sen sijaan tutkahäirintää ei Suomenlahdella Traficomin mukaan ole rekisteröity.

Merenkulun häiriöistä heräsi keskustelua sosiaalisessa mediassa tällä viikolla. Kotkan luotsiaseman luotsivanhin Hannu Lukkari jakoi viestipalvelu X:ssä videon luotsiveneen tutkasta, jossa voi Lukkarin mukaan havaita tutkahäirintää.

Asiasta uutisoi aiemmin Iltalehti.

TRAFICOMIN mukaan videon ilmiön taustalla voi olla gps-häiriö.

-  Tutka voi reagoida gps-häiriöön gps:stä saatavien tietojen puuttumisen vuoksi. Tämän vuoksi tutkanäyttöön voi tulla esimerkiksi sosiaalisessa mediassa jaetun videon kaltainen häiriönäkymä, Traficomista sanotaan.

Traficomin mukaan laiteteknisistä eroista johtuen häiriöt eivät kuitenkaan ilmene kaikissa tutkissa.

-  Vaikka useita aluksia olisi samalla alueella, missä on havaittu gps-häiriötä, voi esimerkiksi vain yksi alus havaita häiriön tutkassa, virastosta kuvaillaan.

Traficomin mukaan nyt ilmailussa ja merenkulussa ilmenevät gps-häiriöt ovat lähtöisin Venäjältä.

-  Merenkulussa kuten ilmailussakin on hyvät vaihtoehtoiset menettelyt häiriötilanteisiin olemassa eli toiminta on ammattimaista ja turvallista sekä häiriöihin osataan varautua hyvin, Traficomista todetaan.

Traficomin kertoo sivuillaan saaneensa tänä vuonna kasvavassa määrin ilmoituksia gps-häiriöistä ilma-aluksista Suomen ulkopuolelta ja myös Suomen alueelta.

Traficomin mukaan ilmailussa satelliittinavigointijärjestelmien häiriöitä havaitaan usein erityisesti konfliktialueiden läheisyydessä. Häirintää käytetään tyypillisesti suojaamaan omaa infrastruktuuria tai tärkeitä kohteita, jolloin häiriövaikutus voi levitä myös laajemmalle.

Radiohäiriötilanne Suomen maa- ja merialueilla on pääasiallisesti normaali, kertoi Traficom sivuillaan toukokuussa.

-  Veneillessä kohdattaviin mahdollisiin häiriötilanteisiin on aina kuitenkin hyvä varautua ennalta. Karttapohjaisen navigoinnin harjoittelu vahvistaa turvallista ja sujuvaa toimintaa tilanteissa, jos gps-paikannusta ei ole saatavilla, Traficomin pääjohtaja Jarkko Saarimäki vinkkasi tuolloin.