Järjestön mukaan Euroopan liikenneturvallisuusneuvosto suosittelee, että sähköpotkulautailijoiden tulisi olla vähintään 16-vuotiaita tai rajoitus tulisi yhdenmukaistaa mopon kansallisen ikärajan kanssa. Mopolla ajamisen ikäraja on Suomessa 15 vuotta.

Vaikka Suomessa ei toistaiseksi ole lakisääteistä ikärajaa sähköpotkulautojen käytölle, osa lautoja vuokraavista yrityksistä on asettanut vuokraamiselle 18 vuoden ikärajan.

Liikenneturva on valtakunnallinen liikenneturvallisuustyön keskusjärjestö.

LIIKENNETURVA katsoo, että sähköpotkulaudalla ajaminen vaatii samantyyppistä osaamista liikenteestä kuin mopoilu. Järjestö perustelee 15 vuoden ikärajaa sillä, että sähköpotkulaudan ajaminen turvallisesti vaatii taitoja ja kokemusta, joita pienillä lapsilla ei ole.

Kuljettajan on osattava muun muassa liikennesäännöt, hallittava muun liikenteen havainnointi ja valittava sopiva tilannenopeus.

-  Sähköpotkulauta on helppo ottaa käyttöön, mutta nopeasti kiihtyvä vauhti hankaloittaa laudan hallintaa, sanoo suunnittelija Tomi Niemi Liikenneturvasta tiedotteessa.

Hänen mukaansa jopa 25 kilometriä tunnissa kulkevalla sähköpotkulaudalla ajaessa muun liikenteen havainnointi vaikeutuu merkittävästi.

Liikenneturvan mukaan alakouluikäisillä on vielä epätarkkuutta ajoneuvojen nopeuden, suunnan ja sijainnin arvioimisessa. Lapsen voi olla myös vaikea hahmottaa omaa taitotasoaan.

-  Lasten vanhemmilla ja huoltajillakin voi olla vaikeuksia arvioida lastensa valmiuksia ajaa sähköpotkulaudalla, kun monilla ei ole omaa kokemusta sekä ymmärrystä sähköpotkulautailusta, tiedotteessa sanotaan.

LIIKENNETURVA toteaa, että Tilastokeskuksen mukaan Suomessa on kuollut neljä sähköpotkulautailijaa, joista kaksi alle 15-vuotiaita.

Lisäksi Liikenneturva viittaa syyskuussa julkaistuun Hus-yhtymän tiedotteeseen, jonka mukaan Husin sairaaloissa hoidettiin noin 600:aa lasta ja nuorta sähköpotkulaudoilla tapahtuneiden onnettomuuksien vuoksi viiden vuoden seurantajakson aikana. Alle 16-vuotiaita tarkasteltaessa loukkaantuneet olivat keskimäärin 12-13-vuotiaita.

Liikenneturvan ehdotus liittyy hallituksen esitykseen, jolla on tarkoitus luoda niin sanottua mikroliikkumista ohjaavaa lainsäädäntöä. Mikroliikkuminen pitää sisällään muun muassa sähköpotkulaudat.

Hallituksen esitysluonnos on paraikaa lausuntokierroksella, joka päättyy marraskuun alussa.

Uutista täydennetty kauttaaltaan klo 12.35.