Puheenjohtaja Sture Fjäderin mielestä julkinen keskustelu on keskittynyt liikaa taksiliikenteen muutoksiin. Hän toivoo huomiota laajempaan kuvaan, kun tavoitteena on kehittää liikennemarkkinoita markkinaehtoisemmiksi ja luoda edellytykset liikennepalvelujen digitalisoimiseen.

Fjäder kiittelee sitä, että Liikennekaaressa esitetään mittavaa uudistusta henkilö- ja tavaraliikenteeseen sekä lippu- ja maksujärjestelmiin. Teknologisia innovaatioita pyritään ehdotuksen mukaan hyödyntämään entistä enemmän.

Fjäder kannattaa taksiliikenteen ja henkilöliikenteen välisten raja-aitojen purkamista, linja-autoliikenteen sääntelyn vähentämistä ja edellytysten luomista erilaisille kyytienjakopalveluille.

– Kaipaamme uudenlaisia ketteriä liikennepalveluja, jotka tekevät liikennepalveluista houkuttelevia käyttäjille. Kaikkien ei todellakaan tarvitse aina liikkua omalla autolla, vaan on järkevää, että voi hyödyntää tilanteen mukaan sopivinta liikennepalvelumuotoa, hän muistuttaa.

Akava vaatii kuitenkin, että lainsäädäntö valmistellaan huolellisesti, jotta sääntelyn väljentämisellä ei vaaranneta esimerkiksi liikenneturvallisuutta ja lisätä harmaan talouden uhkaa.