– Yle ja Hesari ovat saaneet yhden pääministeri Juha Sipilän (kesk.) omistajaohjausministeriaikana tilatun rautatiekilpailutuksen konsulttiselvityksen. Sen mukaan rautatiemaailma ei muutukaan kilpailuttamalla maanpäälliseksi taivaaksi. Rautatiejärjestelmästä tulee kalliimpi, valtion ei tarvitse enää odottaa osinkoja ja tarvitaan miljardiluokan investointeja, että kilpailutuksen hyödyt ovat suuremmat kuin haitat, Palomäki sanoo Raidepuolue-nettisivustolla.

Palomäki muistuttaa pääministeri Juha Sipilän sanoneen Iltalehdessä seuraavaa:

– Kun kaikki tätä vähän aikaa makustelevat, on hyvä asia, että saadaan raideliikenteeseen useampia toimijoita, jolloin tulee useampia työnantajia ja työmarkkina monipuolistuu. Kilpailun avaaminen auttaa myös junamatkustajia. Asteittain lisätyn kilpailun kautta hinnat putoavat.

– Ei ainakaan julkisuudessa olleisiin selvityksiin ja kaupungilla huhutaan, että merkittävin selvitys on vielä julkaisematta ja se on hyvin kriittinen tälle mallille, hän jatkaa.

Tämän jälkeen keskusteluun on osallistunut muun muassa VR-Yhtymän hallituksen puheenjohtaja Hannu Syrjänen. Hän ei lämpene ajatukselle, että VR:stä irrotettaisiin kolme erillistä valtionyhtiötä, kun henkilöliikennettä avataan kilpailulle.