Yhtiön vertailukelpoinen liiketulos kasvoi toisella vuosineljänneksellä 15,7 miljoonasta eurosta 34,6 miljoonaan euroon.

Liikevaihto kasvoi lähes kahdeksan prosenttia noin 313 miljoonasta eurosta reiluun 337 miljoonaan euroon. Lukemissa on huomioitu toukokuun lopussa tehty yrityskauppa, jossa VR osti ruotsalaisen MTRX:n eli MTR Express Sweden AB:n kaukoliikennetoiminnan. Junat liikennöivät Tukholman ja Göteborgin välillä. VR kertoi toukokuussa, että MTRX:n 130 työntekijästä tulee VR:n työntekijöitä.

Liikevaihto ilman yrityshankintaa kasvoi 6,5 prosenttia ja oli 333 miljoonaa euroa.

MATKAMÄÄRÄT kasvoivat Suomen kaukoliikenteessä reilut kolme prosenttia, ja asiakaspaikkojen käyttöaste oli noin 50 prosenttia.

Asiakastyytyväisyys oli poikkeuksellisen heikolla tasolla 78 prosentissa kaukojunien myöhästelyn vuoksi, kertoo toimitusjohtaja Elisa Markula puolivuosikatsauksessa. Markulan mukaan junat myöhästelivät ratatöiden ja tilapäisten nopeusrajoitusten vuoksi.

Tavaraliikenteen liikevaihto kasvoi noin viisi prosenttia edellisen vuoden toiseen neljännekseen verrattuna, mutta rautatiekuljetusten volyymit laskivat lähes prosentin. Markulan mukaan laskuun vaikutti huhtikuulle jatkunut työtaistelu.

VR tukee hallitusohjelman raideliikennekirjausten toteuttamista.

-  Oikein kohdennetut ja riittävät valtion investoinnit raideinfraan ovat välttämättömiä junien täsmällisyyden parantamiseksi, sillä myöhästymisistä noin puolet johtuu radan heikosta kunnosta, Markula sanoo.

Hänen mukaansa kaikkiin kaukoliikennejuniin on asennettu viisi kertaa nopeampi uusi junaverkko elokuun loppuun mennessä. Yhtiö kuitenkin toivoo junien verkkoyhteyksien parantamiseksi myös teleoperaattoreiden investointeja radanvarren verkkoinfraan.

VR arvioi kaukoliikenteen matkamäärien kasvavan edelleen tänä vuonna.