Palkittu politiikan aikakauslehti.
Katso hinnat!

Talous

5.3.2025 14:11 ・ Päivitetty: 5.3.2025 14:11

EU-komissio haluaa suojata Euroopan autoteollisuutta

LEHTIKUVA / AFP / THOMAS KIENZLE
Porsche Taycan sähköauto kokoonpanolinjalla Porschen tehtaalla Stuttgartissa Saksassa syyskuussa 2022.

EU-komissio katsoo, että eurooppalaiset autoalan yritykset ovat jääneet jälkeen alan keskeisissä teknologioissa. Komissio esittää toimintasuunnitelmaa, jolla autetaan EU:n teollisuutta siirtymässä tekoälypohjaisiin ja itseohjautuviin ajoneuvoihin.

DEMOKRAATTI/STT

Demokraatti

Lisäksi tarkoitus on edistää siirtymää päästöttömiin ajoneuvoihin ja vahvistaa kuluttajien luottamusta muun muassa parantamalla akkujen kestävyyttä ja korjattavuutta.

Komissio esittää myös 1,8 miljardin euron rahoitusta, jolla luodaan akkuraaka-aineille varma ja kilpailukykyinen toimitusketju.

-  Edistämme kotimaista tuotantoa strategisten riippuvuuksien välttämiseksi erityisesti akkujen tuotannossa, sanoi komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen tiedotteessa.

Eurooppalaisen autoteollisuuden asemaa on viime aikoina nakertanut Kiinan nouseva sähköautosektori, joka pystyy kovaan hintakilpailuun eurooppalaisia valmistajia vastaan. Toimintasuunnitelmassa komissio lupaa, että se käyttää kauppapolitiikassa kaupan suojatoimia, kuten tukien vastaisia toimenpiteitä, suojellakseen eurooppalaisia yrityksiä epäreilulta kilpailulta.

Luvassa on myös höllennyksiä eurooppalaisen autoteollisuuden päästötavoitteiden toteuttamiseen, mikä on ollut etenkin Saksan autoteollisuuden toivomuslistalla. Komissio esittää, että keskimääräinen päästötaso laskettaisin kolmen vuoden jaksolla, jolloin tavoitellun päästötason ylityksiä yhtenä tai kahtena vuotena voitaisiin kompensoida alituksilla muina vuosina.

Samalla tarkoitus on edistää yritysten siirtymistä vähähiilisiin ajoneuvoihin. Yritysten osuus uusien autojen rekisteröinneistä on noin 60 prosenttia, joten niiden merkitys on keskeinen päästötavoitteeseen pääsemisessä.

SÄHKÖAUTOIHIN siirtyminen Euroopassa on edennyt hitaammin kuin vielä muutama vuosi sitten odotettiin. Tämän vuoden alussa sähköautojen myynti on ollut kasvussa muun muassa Saksan ja Ranskan suurilla markkinoilla, mutta pitkään markkinoita johtaneen Teslan myynti on laskenut.

Saksassa Teslan myynti laski 76 prosenttia verrattuna viime vuoden helmikuuhun, kertoi rekisteröintiviranomainen KBA. Merkin suosiota on painanut toimitusjohtaja Elon Muskin tuki osittain äärioikeistolaiselle AfD-puolueelle. Muiden sähköautojen myynti nousi Saksassa helmikuussa 31 prosenttia.

Jaa tämä artikkeli

Kommentit

Artikkeleita voi kommentoida yhden vuorokauden ajan julkaisuhetkestä. Kirjoita asiallisesti ja muita kunnioittaen. Ylläpito pidättää oikeuden poistaa sopimattomat viestit ja estää kirjoittajaa kommentoimasta.

Sähköpostiosoitteesi

Toimituksen valinnat

Toimituksen valinnat

Demokraatti

päätoimittaja: Petri Korhonen
Lähetä juttuvinkki →

Toimitus: PL 338, 00531 Helsinki, puh. 09 701 041

Arbetarbladet

chefredaktör: Topi Lappalainen
Kontakt →

Redaktion: Broholmsgatan 18-20 C, 00531 Helsingfors

Tietosuoja-asetukset

Demokraatti.fi

Tilaa Demokraatti

Demokraatti on politiikkaan, työelämään ja kulttuuriin erikoistunut aikakauslehti, joka on perustettu Työmies-nimellä vuonna 1895.

Kaikki ei ole sitä miltä näyttää.

Tilaa demokraatti →
2018 DEMOKRAATTI
TIETOSUOJA- ja REKISTERISELOSTE
KIRJAUDU