Turun tunnin junana tunnetun Länsiradan rakentamisvaihe viivästyy ensi hallituskauteen. Asiasta kertoi tänään STT:lle liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.).

Ovaskan mukaan tämä on selkeä viesti siitä, että hankkeen toteuttamisella ei ole enää edellytyksiä.

– Tässä tilanteessa ei ole enää mitään järkeä roikottaa mukana valtiolle ja kunnille liian kallista ja riskialtista hanketta. Länsiradan hyödyt Suomen talouskasvulle ja työllisyydelle ovat korkeintaan rajallisia samalla, kun hankkeen kustannusarviot ovat todennäköisesti alakanttiin laskettuja, Ovaska sanoo tiedotteessaan.

– Annan hallitukselle vinkiksi, että huonokuntoisten teiden, ratojen ja siltojen korjausvelka on jo kasvanut tasolle, joka uhkaa arjen liikkumista, elinkeinoelämän kuljetuksia ja koko liikennejärjestelmän toimivuutta.

- Se tarkoittaa sitä, että käytännön rakennustöiden aloittamista tavoitellaan vuoteen 2028, Ottavainen sanoo STT:lle.