Tullin valvontaosaston johtaja Sami Rakshit sanoo STT:lle, ettei ole tiedossa, kuinka paljon Venäjän rekisterikilvissä olevia autoja on yhä Suomessa.

-  Se on ihan arvailujen varassa. Jos itse heittäisin arvion, sanoisin niitä olevan tuhansia. Se ei perustu mihinkään faktaan, Rakshit toteaa.

Rakshit sanoo, ettei Tullilla ole minkäänlaista arviota, paljonko autoja on viety Suomesta syyskuun ilmoituksen jälkeen.

STT:n valokuvaaja kävi keskiviikkona katsomassa Helsinki-Vantaan lentoaseman pysäköintihalleja, joissa aiemmin oli runsaasti Venäjän rekisterissä olevia autoja. Nyt niitä ei löytynyt lainkaan.

Traficomin mukaan 16.9.2023-5.3.2024 välisenä aikana Venäjältä Suomeen rekisteröintikatsastettuja ajoneuvoja on ollut 34, joista 25 on hyväksytty ja 9 hylätty.

MITÄ Venäjän rekisterikilvissä oleville autoille tapahtuu ensi lauantain jälkeen, kun takaraja on umpeutunut? Rakshitin mukaan asia on monimutkainen.

-  Siinä tulee arvioitavaksi, miksi auto on täällä, kauanko se on ollut ja onko auton osalta hoidettu tiettyjä muodollisuuksia. Tarkempi asian ohjeistus on kesken, joten en pysty menemään yksityiskohtiin.

Kun tuontikiellosta kerrottiin syyskuun puolivälissä, kerrottiin samalla poikkeuksesta, jonka mukaan kielto ei koske EU:n kansalaisia tai heidän välittömään lähipiirinsä kuuluvia. Se tarkoittaa käytännössä pysyvästi Venäjällä asuvia EU- ja ETA-maiden kansalaisia.

-  Heillä on oikeus tulla Venäjän kilvissä olevalla autolla Suomeen, kuten myös diplomaateilla. Toinen kysymys on, missä tarkoituksessa tullaan Suomeen, kuinka kauan täällä ollaan ja minkälaisia muodollisuuksia eri viranomaisille pitää tehdä. Se vaihtelee.

RAKSHIT ei usko, että aikarajan umpeuduttua Venäjän kilvissä olevia autoja lähdetään jahtaamaan, vaan ennemmin asiaan puututaan tavattaessa. Yksityiskohdat myös tässä asiassa ovat yhä hierottavina.

-  Ohjeistamme omaa ja poliisihallinnon porukkaa siitä, miten toimitaan, jos autoja tavataan, ja minkälaisia selvityksiä pyydetään ja miten toimitaan, jos selvitykset eivät ole kunnossa.

Yksi hierottavana oleva asia on myös se, mihin viedään ne autot, joiden selvitykset eivät ole kunnossa.

Onko auton omistajalla mahdollisuus saada Venäjän rekisterissä oleva auto takaisin, jos se on päätynyt viranomaisten haltuun? Siihen on Rakshitin mukaan olemassa eri variaatioita, mutta lopullinen malli ei ole vielä valmis.

-  Se riippuu niin paljon auton statuksesta. Onko se tuotu Suomeen pysyvästi, turistiautona vai jostain muusta syystä? Näillä kaikilla on merkitystä, kuten myös sillä, kauanko auto on ollut täällä ja missä käytössä.

Rakshit huomauttaa, että ensi viikon lauantain jälkeenkin Suomessa on Venäjän rekisterikilvissä olevia autoja, jotka ovat Suomessa laillisesti.

-  Auton olemassaolon oikeus ei ilmene rekisterikilvestä. Täällä on hyvin paljon ihmisiä, joilla on laillinen oikeus pitää Venäjän kilvissä olevaa autoa myös jatkossa.

Ville Väänänen/STT