Palvelualojen työnantajat Paltan ja SLL:n välinen riita koskee Finnairin liikennelentäjiä. Lentäjät lakkoilivat tämän viikon maanantaina ja ovat antaneet lakkovaroituksen myös perjantaille, ja lakko on nyt toteutumassa.

Palta kertoo tiedotteessaan, että se olisi hyväksynyt sovintoehdotuksen, ja on hyvin pettynyt SSL:n päätökseen.

– Neuvottelut ovat olleet todella vaikeat ja sovittelua on jatkettu jo viisi viikkoa valtakunnansovittelijan johdolla. Työnantajapuoli olisi ollut valmis hyväksymään sovintoesityksen raskaan prosessin päätteeksi ja turvaamaan näin joulunajan sujuvan lentoliikenteen, mutta valitettavasti työntekijäpuoli hylkäsi esityksen, neuvottelujohtaja Heini Wiik-Blåfield sanoo.

RATKAISUN hakeminen muuttuu Wiik-Blåfieldin mukaan nyt entistä hankalammaksi.

– SLL:n jyrkkä kompromissihaluttomuus jarruttaa sopimukseen pääsyä. Erityisen ikävää on, että tilanteen pitkittyessä työtaisteluiden vaikutukset ulottuvat yhä laajemmalle täysin sivullisiin matkustajiin. Se olisi ollut estettävissä, mikäli tämä sovintoehdotus olisi hyväksytty.

Torstaina 12. joulukuuta SLL aloittaa uutena työtaistelutoimena Finnairin lentäjiä koskevan varallaolokiellon. Finnairin mukaan tämä yhdessä jo aiemmin voimassa olleen ylityökiellon kanssa vaikeuttaa lentoliikenteen sujuvuutta ja tulee johtamaan yksittäisten lentojen peruutuksiin.

SLL:N puheenjohtaja Vesa Uuspelto sanoo, että sovintoesityksessä oli joitakin liiton näkökulmasta myönteiseksi tulkittavia elementtejä.

– Olennaista kuitenkin on, että esityksen kokonaisuus ei ole tasapainoinen emmekä voi jättää jo vuosia siirrettyjä, keskeisiä sopimuksen epäkohtia jälleen kerran ratkaisematta, Uuspelto sanoo tiedotteessa.

Valtakunnansovittelijan jättämä sovintoesitys oli sisällöltään lyhyehkö ja siinä pyrittiin siirtämään erimielisiksi osoittautuneita sopimussisällön osia sopimuskauden aikana työryhmissä ratkaistaviksi, SLL kiteyttää.

– Sopimusneuvotteluita on käyty elokuusta lähtien emmekä ole päässeet niissä yhteisymmärrykseen keskeisistä työsuhteisiin, työssäjaksamiseen ja elämänhallintaan vaikuttavista seikoista. Suhtaudumme varauksella ajatukseen, että nämä kyettäisiin ratkaisemaan myöhemmin sopimuskauden aikana työryhmissä. Keskeisimmät ratkaisut on sovittava nyt.

SLL katsoo, että neuvotteluissa oli havaittavaissa edistystä viimeisen kahden viikon aikana ja sovintoesityksessä kaikkein vaikeimpana pidetty asia lentäjien töiden ulkoistamisesta oli siirretty sopimuskauden aikana ratkaistavaksi.

– SLL pitää sinällään myönteisenä, ettei tähän asiaan haeta nyt välitöntä ratkaisua. Lentäjät ovat aiemminkin olleet valmiita neuvottelemaan Finnairin liiketoiminnan kannalta välttämättömistä muutoksista työehtoihin myös sopimuskausien aikana.

– Meillä on edelleen keskeisiä asioita keskustelematta ja näissä on löydettävissä ratkaisuja, joista molemmat osapuolet voisivat hyötyä, Uuspelto sanoo.

SLL pahoittelee työtaistelutoimista matkustajille aiheutuvaa haittaa ja pyrkii ehkäisemään työnseisauksesta aiheutuvaa haittaa ympäröivien päivien lentoihin.

– Haluamme ratkaista asian mahdollisimman pian ja toivon, että myös työnantajapuoli näkisi asian samoin.

VARALLAOLOKIELLON aikana lentäjät eivät lähde päivystyksestä töihin, eli esimerkiksi lentäjän sairastuessa päivystävää lentäjää ei saada paikkaamaan tilannetta, jolloin lento joudutaan perumaan.

– Näistä työtaistelutoimista johtuvat lentojen peruutukset tulevat asiakkaille valitettavasti hyvin lyhyellä varoitusajalla, Finnairin operatiivinen johtaja Jaakko Schildt kertoo tiedotteessa.

Jos Finnair joutuu perumaan lentoja, asiakkaille tarjotaan mahdollisimman hyvin alkuperäistä vastaava uusi reititys. Asiakkaat saavat tiedon lennon perumisesta sähköpostitse tai tekstiviestillä, ja näkevät uuden reitityksen Varaukseni-palvelussa ja Finnairin mobiilisovelluksessa heti kun se on tehty. Finnair kertoo tarjoavansa asiakkaille tarvittaessa myös huolenpitoa ja majoituksen, jos lento siirtyy seuraavaan päivään.

– Teemme kaikkemme turvataksemme asiakkaidemme joulunajan matkat, Schildt toteaa.

SUOMEEN tulee joulun ja uuden vuoden aikaan myös paljon ulkomaisia matkailijoita, ja mahdolliset lentojen perumiset vaikuttavat hänen mukaansa väistämättä negatiivisesti Suomen houkuttelevuuteen talvimatkakohteena.

Schildt toivoo, että neuvotteluissa päästään aidosti hakemaan ratkaisuja jatkuvien työtaistelutoimien sijaan.

– Finnairin toimintaympäristö on muuttunut merkittävästi Venäjän ilmatilan sulkeutumisen jälkeen, ja meidän pitää yhdessä löytää ratkaisuja tähän. Suomi tarvitsee toimivat lentoyhteydet, ja Finnairin on pystyttävä toimimaan kilpailukykyisesti niin lähiliikenteessä kuin kaukoliikenteessäkin. Kilpailukykyinen Finnair turvaa myös tulevaisuuden työpaikkoja niin Finnairissa kuin Suomen matkailualalla laajemminkin.

Juttua täydennetty klo 12.23 SLL:n osuudella.