Industrifackets kollektivavtalsförhandlingar står fortsättningsvis stilla. Förhandlingar har förts redan i flera månader men de har fortfarande inte producerat ett avtal som är acceptabelt för arbetstagarna.

– JHL fortsätter sina hanteringsblockader av en ytterst enkel anledning: de löneförhöjningar som hittills presenterats är rätt och slätt för låga. Inflationen har löpt amok under de senaste åren och minskat köpkraften. Nu behövs höjningar som verkligen hjälper jämna ut de senaste årens svacka i arbetstagarnas köpkraft, säger Håkan Ekström, ordförande för Förbundet för den offentliga sektorn och välfärdsområdena JHL.

En hanteringsblockad är en laglig stridsåtgärd under en arbetskonflikt. Blockaden gäller de avtalsbranscher där Industrifacket har varslat om strejk.

JHL:s stridsåtgärder inleds måndagen den 24 februari 2025 och avslutas fredagen den 28 februari 2025, om inget förhandlingsresultat nås före det.

Den nu meddelade blockaden är JHL:s femte stödåtgärd för industrins arbetstagare. Den första blockaden inleddes redan i slutet av januari, sedan dess har blockader ordnats varje vecka.

Blockaden påverkar hanteringen av frakt till exempel i hamnar och på järnvägar. Arbetstagarna varken lastar eller avlastar produkter från de företag som stridsåtgärderna gäller. Inom transportbranschen kan förarna vägra transportera dessa företags varor.

Utöver JHL har Bil- och Transportbranschens Arbetarförbund AKT, Sjömans-Unionen, Servicefacket PAM, Byggnadsförbundet och Elektrikerförbundet tagit till stödåtgärder.