Palkittu politiikan aikakauslehti.
Katso hinnat!

Politiikka

15.12.2023 08:56 ・ Päivitetty: 15.12.2023 08:56

Kansanedustajilta sapiskaa hallituksen liikennepolitiikalle – ”Tämä tulee olemaan kova isku työmatka-autoilijoille”

Anna-Liisa Blomberg
Kansanedustaja Pinja Perholehdon mukaan olisi tärkeää kehittää joukkoliikennettä ja kannustaa sen käyttöön. Kuva Tampereelta talvella 2022.

Orpon hallitus ohjaa kansalaisia harhaan puheilla ”massiivisesta liikennepaketista”, sanovat SDP:n liikenne- ja viestintävaliokuntaan kuuluvat kansanedustajat. He katsovat, että lupaukset on petetty.

Demokraatti

Demokraatti

SDP:n kansanedustajat Seppo Eskelinen, Marko Asell, Pinja Perholehto ja Anna-Kristiina Mikkonen moittivat hallitusta vastuuttomina pitämistään liikenteeseen luvassa olevista leikkauksista.

– Huolta hallituksen liikennepolitiikassa aiheuttaa lisääntyvä korjausvelka, leikkaukset työmatkaliikenteeseen sekä julkisen liikenteen arvolisäveron nosto, kansanedustajat summaavat tiedotteessa.

Seppo Eskelinen toteaa olevansa huolissaan kohonneista kustannustasoista ja sen vaikutuksista korjausvelkaan.

– Väyläviraston arvion mukaan korjausvelka on noussut noin neljään miljardiin, vaikka ministeri Ranne on aiemmin puhunut 2,5 miljardista eurosta. Kustannustason nousun myötä korjausvelkaan tarvitaan nyt panostuksia, eikä vyön kiristyksiä. Korjausvelkaan pitää uskaltaa löytää toimia, joilla velka saadaan laskuun, hän sanoo.

Marko Asell huomauttaa, että hallitus on leikkaamassa työmatkavähennyksistä.

– Tämä tulee olemaan kova isku työmatka-autoilijoille, joiden pitää matkustaa päästäkseen töihin. Samalla hallitus koventaa joukkoliikenteen maksuja, joten työn perässä matkustamista hankaloitetaan myös tätä kautta. Hallitus puhuu paljon työllisyystavoitteiden nostamisesta, mutta samalla nostaa lisää työmatkojen kuluja työntekijän harteille, Asell moittii tiedotteessa.

Pinja Perholehto puolestaan muistuttaa, että vastuulliseen ilmastopolitiikkaan kuuluvat ratkaisut, joilla edistetään kestäviä kulkutapoja. Yksi keskeinen keino tähän olisi Perholehdon mukaan kehittää joukkoliikennettä ja kannustaa sen käyttöön.

– Orpon hallitus kuitenkin leikkaa julkisen liikenteen ostoja ja kehittämistä sekä suunnittelee joukkoliikenteen verotuksen kiristämistä, mikä nostaisi lippuhintoja entisestään. Tämä on täysin väärä suunta sekä ihmisten arjen liikkumisen että vihreän siirtymän näkökulmasta, hän sanoo.

Nelikko ei anna kiitosta myöskään ”vastuuttomista liikennehankeista, joilla turvataan hallituksen poliittiset sisäiset tasapainot”.

– Meillä on olemassa parlamentaarisesti valmisteltu Liikenne12-suunnitelma, josta olisi nyt tärkeä pitää kiinni. Hallitus kuitenkin lyhytnäköisesti leikkaa pysyvää rahoitusta korvaten sen epävarmalla kertarahoituksella sekä tuomalla investointiohjelmaansa liikennehankkeita Väyläviraston investointiohjelman ulkopuolelta, Anna-Kristiina Mikkonen sanoo tiedotteessa.

Jaa tämä artikkeli

Kommentit

Artikkeleita voi kommentoida yhden vuorokauden ajan julkaisuhetkestä. Kirjoita asiallisesti ja muita kunnioittaen. Ylläpito pidättää oikeuden poistaa sopimattomat viestit ja estää kirjoittajaa kommentoimasta.

Sähköpostiosoitteesi

Toimituksen valinnat

Toimituksen valinnat

Demokraatti

päätoimittaja: Petri Korhonen
Lähetä juttuvinkki →

Toimitus: PL 338, 00531 Helsinki, puh. 09 701 041

Arbetarbladet

chefredaktör: Topi Lappalainen
Kontakt →

Redaktion: Broholmsgatan 18-20 C, 00531 Helsingfors

Tietosuoja-asetukset

Demokraatti.fi

Tilaa Demokraatti

Demokraatti on politiikkaan, työelämään ja kulttuuriin erikoistunut aikakauslehti, joka on perustettu Työmies-nimellä vuonna 1895.

Kaikki ei ole sitä miltä näyttää.

Tilaa demokraatti →
2018 DEMOKRAATTI
TIETOSUOJA- ja REKISTERISELOSTE
KIRJAUDU