Två av ministrarna i den nuvarande regeringen är fullmäktigeledamöter i Kyrkslätt. Den sannfinländska finansministern Riikka Purra besökte Vasa och var därmed upptagen på annat håll och deltog inte i omröstningen, medan undervisningsminister Anders Adlercreutz (SFP) röstade emot delägaravtalet.

De femton som röstade för Västbanan bestod av sex samlingspartister, fem gröna, två centerpartister, en kristdemokrat och en socialdemokrat.

I SDP-gruppen var således alla utom en emot delägaravtalet för Västbanan i dess nuvarande form.

Arbetarbladet fick tag på Viveca Lahti som är både kommunfullmäktigeledamot och ordförande för Kyrkslätts svenska socialdemokrater. Hennes ställningstagande mot Västbanan var klar och tydlig.

– Det var alldeles självklart att jag skulle rösta emot. Om Esbo vill ha en bana upp till Hista så är det upp till dem själva. Staten har så ont om pengar att det är helt vansinnigt att man ens försöker satsa på ett entimmeståg. Det är skamlöst mot folket.

Lahti menade ändå att hon var överraskad att rösterna föll såpass klart i detta skede.

– Jag hade förväntat mig att det skulle bli jämnare.

Det som hon trodde att avgjorde saken var att de ekonomiska motiveringarna för projektet inte övertygade.

– Jag tror att folk hade förberett sig och läst in sig på det här. Det fanns massor med bilagor till ärendet och genom att orka traska igenom dem fick man ganska mycket insikter i hur det på riktigt är. Det är viktigt att sätta in sig och inte bara gå med strömmen.

En bidragande orsak kan ha varit att det planeras stationer som blir långt ifrån centrum av de berörda bebyggelserna, vilket var speciellt tydligt i fallet med Veikkola i Kyrkslätt, alltså med tanke på vart stationen skulle bli i förhållande till just Veikkola.

– Stationen i Veikkola hade blivit flyttad lite närmare centrum men inte mycket, kommenterade Lahti.

Fast hon menade att det är upp till Esbo att bygga banan till Hista om man så vill, hade Lahti ändå en tydlig åsikt om Västbanans betydelse för naturen i Noux nationalpark.

– Nationalparken förstörs med tiden om de här planerna blir verklighet, avslutade Lahti.