– Kun SDP on rohkeimmillaan, se on parhaimmillaan, ministeri Sanna Marin lainasi pääministeri Antti Rinnettä Satakunnan sosialidemokraattien piirikokouksessa Porissa perjantaina.

– Ensi vuoden valtion budjetissa otamme ensimmäiset askeleet hallituksen kestävän kehityksen ohjelman toteuttamisessa. Nyt on selvää, että vuoden alussa puramme aktiivimallin ja käynnistämme toimia, joiden avulla autamme myös pitkäaikaistyöttömiä ja osatyökykyisiä ihmisiä työhön. Työstä on saatava palkka, jolla tulee toimeen, Marin vaati.

Piirikokoukseen seuraajana osallistunut emeritus rehtori Harri Kivenmaa Kokemäeltä piti merkittävänä Marinin esiintuomaa hallituksen suunnitelmaa lopettaa koulutuksen kurjistaminen.

Harjavaltalainen piirikokousedustaja Pirjo – Riitta Tuomela piti hyvänä, että hallituksen ohjelma perustuu sosialidemokraattien laajaan yhdessä tehtyyn valmistelutyöhön.

– Sanna Marinin viesti, että on saatava nuoret vakuuttuneiksi siitä, että politiikan avulla voidaan vaikuttaa oli meille kaikille tärkeä viesti omaan poliittiseen toimintaamme, Pirjo-Riitta Tuomela kertoi.

– Ihmiseen panostaminen, elvyttävä talouspolitikka mahdollisen laskusuhdanteen tullessa, perusterveyden huollon jonojen purkaminen, oikeudenmukainen ympäristöpolitiikka kyykyttävien päätösten peruminen (esim. aktiivimalli) olivat koulutukseen panostamisen lisäksi Marinin puheen parasta antia porilaisen piirikokousedustaja Rauli Taimen mielestä.

Liikenneministeri Sanna Marinilla oli myös terveisiä liikennehankkeista. Hän piti merkittävänä päätöksenä valtakunnallisen liikennejärjestelmätyön käynnistämistä. Siinä tehdään suunnitelma 12 vuoden ajalle, kolmelle hallituskaudelle tulevista väyläinvestoinneista, liikennehankkeista ja ylipäätään liikenteen kehittämisestä.

– Liikennepolitiikkamme on ollut poukkoilevaa eikä se ole ollut pitkäjännitteistä. Tässä on yksi syy myös siihen, että emme ole saaneet kunnolla EU-rahaa liikennehankkeisiimme, Marin totesi.

Konkreettisesti Sanna Marin kertoi, että loppuvuoden selvitysten perusteella Sipilän hallituksen taksiuudistusta aletaan ensi vuoden alusta korjata.

– Valuvikojen korjaamiselle palautetaan suomalaisten luottamus takseihin, Marin lupasi.

Puheessaan hän myös vahvisti, että hallituskauden aikana Pori – Tampere rataan investoidaan 40 miljoonaa euroa tasoristeysten poistoon. Näin matka-aika Porista Tampereelle lyhenee 10 minuuttia.

Piirikokoukseen osallistuivat mm. Harri Kivenmaa (vas.), Pirjo-Riitta Tuomela, Rauli Taimi, ja Heidi Viljanen

Piirikokoukseen osallistui myös kansanedustaja Heidi Viljanen Kankaanpäästä.

– Hallitus tekee sosialidemokraattien näköistä politiikkaa, jossa ihminen on kaiken keskiössä. Rohkea ja kunnianhimoinen työ luo ihmisille uskoa paremmasta tulevaisuudesta. Tehdään ihmisten arjen kokoisia asioita. Tässä Sannan tärkeä viesti piirikokoukselle ja meille kaikille, Heidi Viljanen totesi.

Piirikokous valitsi myös uuden piirihallituksen. Puheenjohtaja Harri Lehtonen ei ollut erovuorossa, joten hän jatkaa tehtävässään. Kymmenhenkiseen piirihallitukseen valittiin 5 uutta jäsentä. Viidestä varajäsenestä 3 on uusia.

Uuteen piirihallitukseen kuuluu seuraavat jäsenet ja varajäsenet.

Varsinaiset jäsenet: Jouni Nylund Pori, Johanna Rantanen Pori, Carita Vainio Rauma, Pekka Mantere Rauma, Taija Vettenranta Nakkila (uusi), Anneli Lahtinen Siikainen, Pekka Ojanen Ulvila (uusi), Maarit Säilä Huittinen (uusi), Ahti Setälä Merikarvia (uusi), Ari Prinkkala Kokemäki (uusi).

Varajäsenet: Sinikka Alenius Pori, Maija Kuusisto-Länsineva Harjavalta (uusi), Elisa Riihimaa Rauma (uusi), Teemu Valtonen Eurajoki (uusi), Voitto Raita-Aho Karvia (uusi).

Piirikokous päättyi perinteisesti yhdessä laulettuun Työväen marssiin