Politiikka
1.4.2017 13:04 ・ Päivitetty: 1.4.2017 13:04
Missä viipyy tunnin junan rahoitus? – turkulaisedustaja hoputtaa turkulaista Orpoa
Turkulainen kansanedustaja Ilkka Kantola (sd.) kannattaa SDP:n varapuheenjohtajan, kansanedustaja Ville Skinnarin tekemää ehdotusta uudesta investointimallista väylähankkeisiin. Skinnari esitti hankkeiden suunnittelun ja rahoituksen rakenteiden uudistamista, jotta hankkeet saadaan käyntiin.
– Nopean ratayhteyden valmistuminen pääkaupungin ja Turun välille on nykyisten suunnitelmien mukaan noin 20 vuoden päässä, Kantola heittää esimerkin.
Hänen mielestään Varsinais-Suomen ja koko Suomen elinkeinoelämän ja kilpailukyvyn kannalta tärkeän hankkeen hyödyt tulee saada käyttöön aiemmin.
– 1,5 miljoonan asukkaan talous- ja työssäkäyntialue on merkittävä etu koko maalle globaalissa kilpailussa, Kantola perustelee.
Skinnari ja SDP:n puoluevaltuuston puheenjohtaja Sirpa Paatero ehdottivat viime viikolla muun muassa Kuntarahoituksen mukaantuloa korjaus- ja väylähankkeisiin. Näin kunnat voisivat ottaa aktiivisemman roolin hankkeiden viemisessä eteenpäin valtion ja EU:n rahoituksen rinnalla. Tästä toimivia esimerkkejä löytyy useita muualta Euroopasta.
Kantolan mielestä toimivan rahoitusmallin selvittäminen pitää aloittaa nyt.
– Toivoisinkin tässä asiassa aktiivista otetta turkulaiselta valtionvarainministeriltämme Petteri Orpolta (kok). Eri rahoitusvaihtoehtojen kokonaisvaikutusten lisäksi on kyettävä arviomaan myös, mitä maksaa investoinnin lykkääntyminen. Tunnin junan on kuitenkin jo arvioitu maksavan itsensä takaisin 20 vuodessa tuottamansa talouskasvun myötä.
Lisää aiheesta
Kommentit
Artikkeleita voi kommentoida yhden vuorokauden ajan julkaisuhetkestä. Kirjoita asiallisesti ja muita kunnioittaen. Ylläpito pidättää oikeuden poistaa sopimattomat viestit ja estää kirjoittajaa kommentoimasta.