Utsikterna att få till stånd ett kollektivavtal även på Tesla och andra nya företag i nya branscher är ändå goda här i Sverige. De svenska fackens chanser är ganska stora eftersom de har en styrka som facken i andra länder saknar, närmare bestämt en internationellt sett mycket hög organisationsgrad, vidsträckt konflikträtt jämte vidhängande sympatikonflikter och välfyllda, fackliga konfliktfonder. Så även Tesla lär här till slut få krypa till korset och då snart teckna ett kollektivavtal. Oaktat miljardären Elon Musk lär ogilla det. Men så är Sverige inte heller USA.

Men för framtiden kan det finnas goda motiv att på allvar överväga att särskilt inom branscher med lägre kollektivavtalstäckning införa ett branschvist system med så kallad allmängiltighetsförklaring enligt finsk modell av våra kollektivavtal. Detta då inom nya branscher men också inom t ex byggsektorn (med mycket av ekobrott, svart arbetskraft etc), hotell- och restaurang, fastighet (städ etc som har liknande problem som byggsidan), taxi, landtransporter (transportbranschen) etc.

Med en allmängiltighetsförklaring av kollektivavtalet skulle Tesla m fl inte komma undan att tillämpa utan nödgas tillämpa branschens kollektivavtalade villkor i sina Tesla-verkstäder i Sverige.

Robert Björkenwall, frilansjournalist, utredare