Skinnari som är tidigare utvecklings- och utrikeshandelsminister inledde med att lyfta fram behovet av totalsäkerhet. Det innefattar en gemensam utveckling av försvarsindustrin och civil industri på europeisk nivå men framför allt behöver de nordiska länderna visa vägen.

Logistiska tvärförbindelser är av avgörande betydelse för säkerheten och även för den ekonomiska tillväxten. Regionerna har en vilja att göra saker, men nu behövs en nationell vilja i huvudstäderna.

– Finlands och Sveriges Natomedlemskap var ett naturligt nästa steg. Men Nato är bara en del av totalsäkerheten. Försvaret och myndigheterna spelar naturligtvis en nyckelroll i att bygga upp totalsäkerheten i samhället. Men här är också hela samhället viktigt. I synnerhet sammanhållningen och viljan att samarbeta. Om inte detta finns kan man inte ha omfattande totalsäkerhet, betonade Skinnari i sitt tal.

Finlands logistiska ställning har förändrats och behovet av nya förbindelser från öst till väst kommer att bli centrala. Skinnari anser att viktiga infrastruktursatsningar måste förverkligas och logistiska lösningar tas i bruk för att lösa detta. Han upplever att det ibland är för mycket prat i dessa frågor då vi borde komma vidare.

– Som tur har vi aktiva och modiga regionala aktörer, som Kvarken. Regionerna i Kvarken har visat vägen för alla andra regioner. De har till och med visat vägen för myndigheter och den statliga förvaltningen. Engagemanget finns alltså redan på den regionala nivån. Men engagemanget behöver också finnas på högsta nivå. Allra högsta nivå. Alla vet vad det betyder: statsministrar och statsledningen, berättade Skinnari och syftade på den lyckade regionala satsningen på färjeförbindelsen mellan Vasa och Umeå.

Även järnvägssatsningar kommer att bli avgörande för att knyta samman länderna. Här är privata sektorn redan i framkant med nya järnvägsförbindelser som binder samman Nordens största hamn i Göteborg med andra orter i Sverige och Finland.

För Östra Finlands framtid och hela Finlands industri är kontakterna västerut nödvändiga med tanke på tillväxten. Det gynnar exportindustrin, möjliggör mer miljövänliga transporter och ger till och med nya marknader för företag verksamma i östra Finland

Skinnari betonade också EU:s roll i allt detta.

-EU bör nu bättre betrakta transportkorridorerna som går tvärs igenom Norden som strategiska investeringar. Den diskussionen vi har haft om statliga stöd bör landa i att vi ser behovet av gemensamma investeringar. På ett rättvist sätt. Jag hoppas och tror att nästa europeiska kommission kommer att dra upp dessa riktlinjer i snabb takt.

Skinnari avslutade talet med att lyfta fram behovet av ett konkret nordiskt samarbete.

– Den nordiska totalsäkerheten handlar om en bra kombination av säkerhet, världens bästa utbildning, ekonomisk tillväxt och välfärd för alla. Men vi har också gemensamma utmaningar. Den ekonomiska tillväxten i EU är för långsam och den snabba tillväxten är ännu längre bort. Logistiska lösningar blir därför allt viktigare, sade Skinnari och vädjade till deltagarna att fatta de beslut som behövs för att vi gemensamt och engagerat ska komma vidare.